減速機(Retarder)一般是通過(tōng guò)把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪（Gear）"齧合（niè hé） "輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，減速機是一種用於低轉速大扭矩的傳動設備(shèbèi)，這個是常識性的問題(Emerson)，就不多講了，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。
 作用:
 
　　1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按馬達輸出乘減速比，但要注意(attention)不能超出減速機(Retarder)額定扭矩。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。
  2、降速同時降低（reduce)了負載（load）的慣量，慣量的最大化減少為減速比的平方。大家可以看一下一般馬達都有一個慣量數值。 
  種類:
  一般的減速機(Retarder)有斜齒輪（Gear）減速機，精密(precise)手机免费看片、伺服專用手机免费看片、直角手机免费看片、行星齒輪（Gear）減速機、螺旋齒輪（Gear）齒輪（Gear）減速機、強力型減速機、精密型減速機、擺線針輪減速機、免费在线看片视频、行星摩擦式機械無級變速機等等。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。