對減速機齒輪（Gear）的正確選擇不僅取決於它的可靠性，而且耐用性。
    
1.不同類型的齒輪（Gear）結構： 
螺旋齒輪（Gear）減速機(Retarder)平行的輸入和輸出軸，這在水平麵謊言軸水平位置。 
螺旋齒輪（Gear）的平行垂直的輸入和輸出軸，而在同一垂直平麵所在的車軸安排。行星齒輪減速機相對其他減速機,手机免费看片具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。 
單級蝸輪是越過的輸入和輸出軸90度軸。 
蠕蟲階段有一個輸入和輸出軸，它在不同的水平軸所在平麵平行的安排。行星齒輪減速機相對其他減速機,手机免费看片具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。 
錐螺旋齒輪（Gear）箱已相交於一個90度角的輸入和輸出軸，這在水平麵謊言的軸心。 
在蝸杆減速機(Retarder)設計，讓你在太空中使用的每一個輸出軸齒輪（Gear）的立場相同; 
2.在圓柱和圓錐（Tapered）減速，在大多數情況(Condition)下，輸出軸可能的位置（position )隻有在水平麵，但與蝸輪相同的尺寸是通過一個1,5-2倍，具有比較高的效率(efficiency)負荷，更耐用，這意味著他們的安裝工作將在經濟效率。
   
3.選擇齒輪箱 
在讚成的齒輪（Gear）箱的選擇應在必要的情況(Condition)下，緊湊型驅動器。硬齒麵齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸杆傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。幾乎所有齒輪變速馬達可以建設性地運用到任何輸出軸的空間，包括(bāo kuò)地點和螺旋齒輪。 
齒輪減速機電動機不需要改變之間的電動馬達和齒輪箱，聯軸器（Coupling） 發動機（Engine）是直接連接到變速箱。 固定(fixed)的齒輪箱是麵向他的一部分。 
該減速馬達唯一的不好的地方是價格昂貴和訂單交付。 
即使單獨購買減速機，馬達和連接器，以彌補它們附加了一個平台，比同類電機減速器成本。
選擇(xuanze)在大多數情況(Condition)下，齒輪（Gear）箱僅限於他的馬達功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）和輸出軸。 通常，這些特征都是為了在每個表的類型或大小齒輪箱的形式給予電機製造商(又名：生產廠商）。